[장영운의 오역] 온라인 카지노 게임 얼간이들이나 하는 짓이다
피터틸이 2014년에 WSJ에 기고한 글을 오역함
'Competition Is for Losers' 라는 피터 틸의 유명한 말은 익히 알고 있었지만 이 문장이 정확히 어떤 맥락에서 나온 건지는 잘 모르고 있었다. 이번에 영어 원문을 찾아 읽었고, 내 나름대로 소화한 내용을 공유한다.
온라인 카지노 게임 얼간이들이나 하는 짓이다
독점을 해야 한다. 최소한 독점적 지위를 갖기 위한 노력을 해야 한다.
온라인 카지노 게임의 길은 험하고 가치 없다. 이를 이해하기 위해경제학에서 말하는 완전온라인 카지노 게임시장의 의미를 살펴보자.
완전온라인 카지노 게임시장은 산업 내 모든 기업들이 동일한 상품을 판매하고, 그렇기 때문에 가격을 높게 받을 근거가 없으며, 지속적으로 가격을 더 낮게 받는 온라인 카지노 게임자가 유입되는 시장을 말한다. 가격 온라인 카지노 게임이 거세질수록 기업들은 원가 절감 온라인 카지노 게임에 시달리고 이에 실패한 기업부터 하나둘 망해간다.더 이상 가격을 더 낮출 수 없는 기업들만 살아남고, 추가적인 온라인 카지노 게임자의 진입도 멈추면완전온라인 카지노 게임시장이 된다. 앞 문장을 한번 더 읽어보면사양 산업의 모습과 유사하다.
현실에는서로 다른 기업에서 '완전히' 동일한 상품을 파는 게 교과서적인 의미의 완전온라인 카지노 게임시장은 존재하지 않지만소비자 눈에 거기서 거기처럼 보이는 유사 제품들이 자기는 특별하다는 공허한 주장을 하는 시장은 발에 치일 정도로 많다."우리 김밥집은 직접 짜낸 들기름으로 김을 구워내 특별합니다"라는 주장은 소비자가 그 차이를 인지하고 그에 대한 가치를 느껴야 의미가 있다. 그렇지못하다면"들기름인지 뭔지 뭐가 다른지 모르겠는데요?" / "들기름 향이 나긴 하는데, 그래서 더 맛이 없는데요?"라는 대답이 돌아올 것이다.
지금까지 온라인 카지노 게임이 왜 나쁜 것인지 살펴봤으니 이어지는 글에서는 독점이 왜 좋은지 이야기해 보자.
독점은 좋은 것이다
상품과 서비스에서 명확한 차별점을 제시하고 이를 통해 소비자를 설득할 수 있다면 독점적 지위를 얻을 수 있다.여기서 말하는 독점은 차별화된 제품/서비스를 제공한 결과로소비자의 선택을 받아 이루어진 독점만 해당한다. 온라인 카지노 게임사를 물리적으로 때려 부수거나 정부에게 독점지위를 부여받는 경우는 고려하지 않는다.
이런독점은 소비자에게 더 높은 가치를 제공한 데에 뒤따르는 보상이다.
그렇기 때문에 독점은 좋다. 소비자는 더 좋은 제품을 이용할 수 있었고 기업은 더 큰 수익을 거둔다. 사회는 더 개선된다.온라인 카지노 게임사도 그들의 제품과 서비스를 개선해 독점적 지위를 빼앗으려 할 것이기 때문에 재투자가 강요된다. 비용 절감 온라인 카지노 게임이 아니라, 제품 개선 온라인 카지노 게임을 하게 되는 것이다.
미국의 항공사는 평균 마진율이 6%인데 비해, 독점적 지위를 가진 구글의 마진율은 21%이다
독점적 기업이야말로 시장의 혁신을 주도하고, 더 나은 제품과 서비스를 만들어내는 원동력이 된다.
이것이 현실에서의 독점기업이 기업에게도, 소비자에게도, 사회에게도 좋은 이유이다. 교과서와는 달리.
마치며
"행복한 가족은 모두 비슷하지만, 불행한 가족은저마다의 이유로 불행하다"라는 말이 있는데, 사업에서는 정 반대이다. "성공한 사업은 저마다의 이유로 독점에 성공하지만, 실패한 사업은 차별화를 실패하고 온라인 카지노 게임의 늪에 빠져있다".
이 글을 여기까지 읽었다면 마지막으로 아래 문장에 당신의 사업에 해당하는 문구를 넣어보고 그게 소비자에게 충분히 설득력 있게 전달되고 있는지를 살펴보는 게 어떨까? 얼마나 독점적 지위를 가지고 있는지 판단할 수 있는 근거가 될 것이다.
"우리 (당신의 서비스 이름)은 (서비스가 특별한 이유) 때문에 특별합니다"
장영운의 오역
장영운의 오역은 해외 아티클을 읽고 번역하면서 제 생각을 섞어 넣은 연재물입니다.
그저 의미를 정확하게 옮기기보다 제 관점에서 해석하고 인사이트를 더하는데 중점을 두었고, 그래서 '오역'이라는 농담 섞인 이름을 붙였습니다. 원문을 곡해하거나 제 생각을 저자의 생각인 것처럼 섞어 넣지는 않습니다.
참고자료
https://archive.md/ytsvz#selection-4619.0-4619.327
원래는 돈 내고 봐야 하는 자료이지만, 아카이브 서비스를 통해 무료로 볼 수 있는 링크.
멋대로 수정한 부분
원문은 항공사의 마진율을 0.2%로 소개하고 있는데, 근거 자료가 뭔지 모르겠지만 아무리 봐도 이상한 수치였다. U.S. Department of Transportation의 통계 자료에 따라 항공사 마진율을 6%로 수정했다.
